Hydrauliliittimien ensisijainen tehtävä on varmistaa nolla-nesteen (yleensä hydrauliöljyn) siirto. Korkeissa -paineolosuhteissa (nykyaikaiset hydraulijärjestelmät voivat toimia 35 MPa:n tai korkeammilla paineilla) pienikin vuoto voi johtaa energiahäviöön, ympäristön saastumiseen ja jopa turvallisuushäiriöihin. Siksi liittimen tiivistysrakenne on ratkaisevan tärkeä. Tyypillisesti käytetään "metalli-tiiviste"-komposiittirakennetta, jossa kierteen esijännitys puristaa tiivisterengasta samalla kun se hyödyntää metallikotelon jäykkyyttä vastustaakseen muodonmuutosta korkeassa paineessa.
Paineenkestävyys on keskeinen liittimen laadun indikaattori. Laadukkaat-hydrauliliittimet on testattava tiukasti, mukaan lukien staattisen paineen pitotestit (tiivistyksen varmistamiseksi pitkäaikaisessa-korkeassa paineessa) ja pulssitestit (paineenvaihteluiden simuloimiseksi järjestelmän käynnistyksen ja sammutuksen aikana). Väsymisenkestävyys on myös ratkaiseva: toistuvat paineenvaihtelut voivat aiheuttaa mikrohalkeamia metallikoteloon. Tarkat valmistusprosessit (kuten CNC-sorvaus ja tarkkuustaonta) ja lämpökäsittelytekniikat (kuten karkaisu ja karkaisu sitkeyden parantamiseksi) voivat pidentää tehokkaasti liittimen käyttöikää.
Tiivistyksen ja paineenkestävyyden lisäksi hydrauliliittimien tulee myös mukautua erilaisiin käyttöolosuhteisiin. Esimerkiksi korkeissa-lämpötiloissa (kuten metallurgisessa teollisuudessa) tiivistemateriaalin on oltava korkeita lämpötiloja kestävää-fluorikumia; syövyttävissä aineissa (kuten laivojen hydraulijärjestelmät) vaipan on oltava ruostumatonta terästä tai päällystetty{3}}; erikoisteollisuudessa, kuten elintarvike- ja lääketeollisuudessa, liitosmateriaalin on täytettävä hygieniastandardit (kuten 316L ruostumaton teräs).
